Cuando las actitudes de los directivos, provienen de un buen deseo de enmendar y encontrar el mejor camino por el bien de una institución, nosotros los comunicadores como propósito principal, tendremos la misión de resaltar la información veraz y oportuna para enriquecer la gestión, enriquecer el desarrollo del automovilismo peruano. Somos un medio de comunicación que, a pesar de tener puntos discordantes, nuestro objetivo es buscar puntos en común para generar procesos de evolución del automovilismo peruano. “Las cosas claras y el chocolate espeso”.
El presidente del Consejo Directivo de la FEPAD Eco. Rubén Echave, en conformidad a las normas de los Estatutos FEPAD, convoca a las Organizaciones de base afiliadas, que se encuentren hábiles para participar a Asamblea General Ordinaria y Extraordinaria de Bases en forma presencial con oficio circular 209 FEPAD-CD-P-2024 con fecha 26 de mayo 2024, programado para el día sábado 8 de junio en las instalaciones de le Federación Peruana de Automovilismo Deportivo FEPAD. Asamblea General Ordinaria (11:00 horas) y la Asamblea General Extraordinaria (15:00 horas).
La Agenda de la Asamblea General Extraordinaria se encuentra enmarcada a lo que ordena el Estatuto FEPAD, como la Memoria Anual 2023, Estados Financieros ejercicio 2023 elaborado y aprobados por el Consejo Directivo.
En la Asamblea General Extraordinaria se estará tratando un informe detallado sobre las subvenciones IPD cuyos presupuestos serán destinados a determinadas inversiones aprobadas por el IPD y cuya ejecución es única y exclusivamente para esos gastos aprobados.
El otro de los puntos es: “ACUERDOS DE ASAMBLEA PARA PROCESOS ELECTORALES”, que de acuerdo a la Ley del Deporte, las elecciones se deben de realizar al final de las Olimpiadas Paris 2024 que finaliza el 11 de Agosto, lo quiere decir que caminado a ritmo que ordena la ley se debería de Conformar el Comité Electoral, luego la Convocatoria a Elecciones y las elecciones en sí podría ser en el mes de Octubre, tiempo más que suficiente para garantizar un proceso electoral de propuestas.
El tercer punto de la agenda es sobre las conversaciones con el TOURING AUTOMÓVIL CLUB DEL PERÚ donde seguro la Comisión deberá rendir un informe pormenorizado sobre los últimos acuerdos y la decisión final de los asociados a la FEPAD.
Entre los otros temas que se debe considerar podría ser la elección de la SEDE de la Final del Campeonato Nacional de Rally 2024, que según información la Comisión Deportiva de automovilismo están evaluando entre el Automóvil Club Peruano y el Automóvil Club Huancayo que presentaron su intención de organización. El Sr. Aservi, que estuvo en Huancayo, seguro tiene una visión más clara de quien debe ser el organizador, luego de una carrera desconfigurada en su esencia y reglamentos en Concepción.
Finalmente, ¿cuantos clubes estarán hábiles para poder participar en las Asambleas teniendo en cuenta lo determinante de la convocatoria?
El mejor de las suertes y si se trata de cumplir con los reglamentos así sea.